Wat is er gebeurd met onze monocoque? Binnen een week, heeft Custom Painting Holland onze mooie zwarte, koolstofvezel monocoque omgetoverd in een prachtig kunstwerk. Benieuwd hoe hij er uit ziet? Kom dan naar de Roll-Out op 10 Juni, op de markt in Delft.

Vanaf nu zullen we hard gaan werken om de auto zo snel mogelijk in elkaar te zetten. We verwachten de eerste meters rond 10 Mei te kunnen rijden. Nu maar hopen dat alles goed gaat.

Een grote opluchting voor alle teamleden die ooit een auto hebben geregeld voor teamzaken. Want een keer een auto betekent vaker een auto, maar daar komt na 8 jaar eindelijk een beetje verandering in. Dankzij TMC Group heeft het team vanaf deze week de beschikking over een heuze teambus! De Mercedes Sprinter wordt door TMC geleased en tot augustus ter beschikking aan het team gesteld. Momenteel wordt de bus bestikkerd, eveneens gesponsord door TMC, zodat iedereen kan zien wanneer het DUT Racing team je inhaalt op de snelweg!

Al sinds 2006 neemt ons team een grote truck met een draaibank, freesbank, lasapparaat en overige apparaten mee naar de evenementen. In de afgelopen jaren zijn er heel wat teams door ons Delftenaren geholpen. Mede door onze hulp aan andere teams heeft DUT Racing sinds 2006 3 keer de Sportsmanship award gewonnen!

Dit jaar heeft DAF Trucks toegezegd ons de beroemde ‘Delft Truck‘ te sponsoren waarvoor we, ook namens veel andere Formula Student teams, DAF hartelijk willen bedanken! Dankzij DAF zijn wij wederom in staat een rollende werkplaats op de events te hebben.

DUT Racing helpt graag andere teams, omdat we geloven in een zo sterk mogelijke competitie op de baan. Het is zonde om tegenstanders te moeten zien uitvallen voor de competitie, daarom helpen we zelfs onze grootste concurrenten als ze problemen hebben.

Afgelopen week is het prototype van onze eerste koolstofvezel velg geproduceerd. De velg is volledig ontworpen door teamleden van DUT Racing, voor een opdracht bij de Master Design & Production of Composite Structures.

De velg is geproduceerd met de vacuuminfusie methode, een methode die het team goed beheerst. Ook de monocoque, inlaat en benzinetank worden met deze methode vervaardigd. De velgen zijn een stuk stijver dan de oude velgen, terwijl ze het zelfde gewicht hebben.

Onze dank gaat uit naar Professor Adriaan Beukers van de faculteit Lucht-en Ruimtevaarttechniek van de TU Delft voor het financieel ondersteunen van de vervaardiging van de mal voor de velg.