Met de ‘design award’ en 2de plaats in het eindklassement van FSUK nog vers in het geheugen, zijn we momenteel druk bezig voor het volgende evenement: FSG op het Hockenheim F1 circuit in Duitsland. Het test team is aan het testen en verbeteren met de DUT09 en haar coureurs. De operations groep is de reis aan het plannen en alles aan het regelen voor nog een geslaagd evenement dit jaar. The chiefs en engineers bereiden zich voor op de statische onderdelen en andere teamleden pakken de vrachtwagen en onze machines in.

Dankzij de veelbelovende resultaten in Engeland, en met de auto in een perfecte staat, hebben we alle vertrouwen in onze deelname in Duitsland volgende week. Met een derde plaats op de geüpdate wereld ranglijst van fs-world.org, net achter de universiteiten van Stuttgart en Western Australia (die beide aanwezig zullen zijn op FSG), zal het een grote uitdaging zijn om onze eerste plaats van vorig jaar te verdedigen. Maar natuurlijk zullen wij ons uiterste best gaan doen om alle andere 75 teams te verslaan.

Formula Student Germany zal plaats hebben van 6 tot 9 augustus op het Hockenheim Formule 1 circuit in Duitsland. Om up to date te blijven kun je terecht op deze website of je aanmelden voor dagelijkse nieuwsbrief.

We zijn alweer een week terug van Silverstone en de voorbereidingen voor FSG (het evenement in Duitsland van 6 tot 9 augustus) zijn al begonnen, maar we hebben toch nog een filmpje gemaakt van de laatste dag op Silverstone. Hieronder is hij te zien:

Zojuist hebben we onze Award Ceremony gehad en tot onze verrassing zijn we met maar liefst vijf awards weg gegaan! Ten eerste de Class 1 design winner gewone prijs en wisselbeker, waar onze voorgangers uit het 2003 jaar ook in staan. Na 6 jaar heeft Delft eindelijk wederom de prijs gewonnen voor beste Engineering Design (FISITA Award voor Engineering Excellence), mede door onze lichtgewichte, maar toch ergonomische en betrouwbare wagen.

De derde prijs die werd gewonnen sluit hierop aan, de Airbus Lightweight Award voor de lichtste wagen die de Endurance heeft voltooid. Vervolgens een verassing, de prijs voor overall Statics. Onze Business, Cost en Design waren gesommeerd de hoogste van alle teams!

Als klap op de vuurpijl de tweede plaats overall, met slechts 5 punten van de 800 achter op onze grote aartsrivaal Stuttgart. Een prijs die we niet zonder problemen hebben binnengesleept. Ik zou daarom ook alle oud teamleden willen bedanken die ons door de laatste weken hebben gesleept en ons goed hebben voorbereid op wat ons te wachten stond. Als laatste wil ik onze sponsoren, vrienden, familie en Wim Thijs bedanken voor de tomeloze steun en efforts om tot dit resultaat te komen. Voor het derde jaar op rij tweede in Engeland, wat een succes…

Over slechts twee weken: FS Germany, aanwezig daar zijn alle toppers van de wereld. Wij gaan voor de winst, nu eerst een biertje, of misschien wel twee.

Stef de Jong,
Team Manager

Na twee dagen lang gekke gezichten te trekken, waren er vandaag toch een aantal leden van andere teams zo dapper om met onze ochtendsport mee te doen. Met zo’n 10 extra deelnemers begonnen we de eerste dynamics dag allemaal erg goed. Vandaag begonnen we met de acceleratie en skidpad events. Onze eerste twee coureurs zouden deze twee onderdelen gaan rijden, waarbij we begonnen met de skidpad. Vervolgens was hert tijd voor de acceleratie en na de middag begon de sprint/autocross. Gezien de ontzettend snelle tijd van Stuttgart werd het wel erg moeilijk om ze te verslaan. Onze eerste Erik moest een redelijk tijd zetten en niet te veel risico nemen. Dit resulteerde in een 7de tijd. De tweede Erik moest de snelle tijd zetten. Helaas vloog hij uit een bocht en nam enkele pylonen mee. Uiteindelijk waren we enigszins teleurgesteld met de 6de plaats. Deze teleurstelling werd gelukkig gecompenseerd door onze plaats in de finale van de design judging. Net na de panoramische foto moesten de chiefs hun best doen tijdens de finale. Zo ver we nu weten, hebben ze het heel erg goed gedaan. Vandaag was het tijd voor de Endurance race, de afsluitende race van het evenement. We zijn gefinished en we hebben een goede tijd neergezet, maar het is wachten tot vanavond voor de officiele uitslag. Afwachten dus.

We hebben ondertussen al wat foto’s op de website gezet: FSUK 2009 foto’s

Hieronder kan je een zelfgemaakt filmpje zien van dag 5:

Het is 7 uur ‘s ochtends en het hele team staat alweer voor onze bus om voor de tweede keer deze week te ochtendsporten. Vandaag moeten we het laatste onderdeel van de scrutineering, de remtest, afronden. Maar, aangezien het vandaag statics day is, moeten we eerst de cost, design en business judging doorstaan. Voordat het zo ver is hebben we eerst nog de cost en design judging en de business presentation. Met het hele team en de auto begonnen we met de cost judging en we gingen daar even later met een goed gevoel weer weg. Daarna gingen we verder naar de design judging en tot slot gaf Stef zijn business presentation aan een klein groepje juryleden. Gezien de reacties van de juryleden denken we dat de statische onderdelen zeer goed zijn verlopen. De enige teleurstelling was het afblazen van het voetbaltoernooi door onze event crew. De oorzaak mag duidelijk zijn, regen, regen en nog eens regen.

Hieronder kan je een zelfgemaakt filmpje zien van dag 4: