Archief

Archief voor mei 2010

Aankondiging Roll-out DUT10

24 mei 2010

flyer-rolloutDe dag waarop de nieuwe auto wordt gepresenteerd komt steeds dichterbij! Dinsdag 1 juni 2010 zal de Roll-out van de DUT10 plaatsvinden. Het is de dag waar menigeen op heeft gewacht! Wij zijn erg blij om daar ons nieuwe strijdwapen te onthullen tijdens een spectaculaire demonstratie. Na maanden ontwerpen en bouwen wordt onze auto gepresenteerd aan de wereld. Zorg dat je erbij bent!

De ceremonie start om 16:00 op de Markt in Delft. Na deze ceremonie, om ongeveer 17:00, zal de viering van het 2de lustrum van het DUT Racing team beginnen in Speakers. Verhalen van vroeger zullen worden opgehaald door oud-leden en medewerkers van de TU Delft. Deze dag belooft wederom een mijlpaal in de geschiedenis van DUT Racing te worden. Wij hopen je daar te mogen begroeten!

Globaal programma:rollout09

14:30 Ontvangst in Speakers
15:15 Roll-outpresentatie
15:45 Wandeling naar de Markt
16:00 Begin officiële ceremonie
16:15 Onthulling DUT10
16:45 Wandeling naar Speakers
17:00 Begin viering 2e lustrum DUT Racing
19:00 Eten – Meld je aan om mee te eten

Eerste meters DUT10

18 mei 2010

Afgelopen zondag, 16 mei, heeft de DUT10 zijn eerste meters gereden! Een hele prestatie, want hiermee heeft de DUT10 het record gebroken van auto die het vroegst zijn eerste meters reed van alle DUT Racing auto’s! Zonder enige problemen reed de DUT10 een aantal rondjes, waarna het te donker werd om verder te gaan. Hoe dan ook hebben we met deze eerste meters de assemblage-fase afgesloten en is gebleken dat de integratie van alle verschillende systemen tot één volwaardige auto succesvol is verlopen!

Dit betekent dat de testfase is aangebroken, de fase waarin de auto in zijn geheel getest gaat worden. Tot nu toe zijn we echter vooral bezig geweest met het testen en verifiëren van alle subsystemen en onderdelen. Eén van deze onderdelen zijn de dempers. Dit jaar hebben we voor de nieuwe Öhlins TTX 25 FSAE dempers gekozen: de versie van de Cane Creek Double Barrel demper die speciaal voor onze competitie is ontwopen. De dempers gaan we vanaf nu testen op de auto, maar zijn van tevoren uitvoerig en succesvol getest op een speciale testbank van JRZ Suspension. Vanaf vandaag wordt er begonnen met het echte testprogramma.

Werkende motor DUT10

10 mei 2010

engine-dut10Om en in de auto is er afgelopen twee weken veel gebeurd. Momenteel zijn we aan het eind van de derde week van de assemblage in de auto, en dat is te zien! Het koffiegebruik neemt toe en daarbij ook de slechte grappen. Vorig weekend is de motor van de DUT10 in de auto geplaatst. Hiervoor zijn de motorsteunen en de in- en uitlaat uitgelijnd met een oud, zogenaamd “dummy” motorblok. Dit gaf ons wat extra tijd om de echte motor te testen en deze te optimaliseren.

Naast de motor zijn ook de onderdelen van het veer-demper systeem en de wielophanging op de auto bevestigd. De engineers van de chassis groep leggen momenteel de laatste hand aan de zitplaat en firewall. Ondertussen wordt door de drivetrain groep het differentieel en het schakelsysteem in de auto gezet. De eerste meters van de DUT10 komen steeds dichterbij!

Kennismakingsborrel voor nieuwe teamleden

5 mei 2010

interesseborrelOp donderdag 6 mei zal vanaf 17:30 een kennismakingsborrel in onze werkplaats georganiseerd worden. Met deze borrel hopen wij de potentieel teamleden voor volgend jaar een idee te geven hoe het er bij ons team aan toe gaat. Uiteraard zijn alle geïnteresseerde studenten welkom een hapje en een drankje in onze werkplaats te komen doen. Wij hopen na deze dag een aardig beeld voor het DUT11 team te hebben, een jaar waarin wellicht grote veranderingen zullen plaats vinden door Formula Student Electric.

Een routebeschrijving naar onze werkplaats kan hier gevonden worden.

Lunchpresentatie: TB’ers, IO’ers bij het DUT Racing team

3 mei 2010

dsc_1522Aanstaande donderdag is er om 12u45 op de faculteit TBM in zaal A een lunchpresentatie voor iedereen die geïnteresseerd is in een niet-technische functie binnen het nieuwe DUT Racing team. In de afgelopen 10 jaar is de rol van de niet-technische afdeling, de operations afdeling, steeds belangrijker geworden. Door het groeiende aantal teamleden, oud-leden, sponsoren, etc. van alle disciplines, is de behoefte aan goede operations engineers steeds belangrijker geworden. Hoewel dit natuurlijk de uitgelezen kans is voor een Technisch Bestuurskundige om unieke praktijkervaring op te doen, zijn ook studenten van alle andere faculteiten van harte welkom op deze lunchpresentatie voor operations.