De teamleden van DUT Racing zijn niet alleen bezig met de DUT10 of hun studie, maar ook met hun toekomst. Om alvast een idee te krijgen wat zij willen na hun studie, gaan ze mee met bedrijfsbezoeken naar een aantal van onze sponsoren. Eerder dit jaar heeft DUT Racing SKF bezocht en vorige maand was Teijin aan de beurt.

Teijin, sponsor sinds 2003, levert Twaron, waarmee de crash nose voor de auto wordt geproduceerd. Aangezien de werknemers bij Teijin experts zijn op het gebied van Twaron en de producten die hiermee worden gemaakt, wilden zij alle ins en outs over de crash nose weten. Daarom hebben zij ons uitgenodigd om een uitgebreide presentatie te geven tijdens één van hun R&D dagen vorige week. Werknemers van Teijin waren in grote getalen aanwezig om de presentatie bij te wonen. Zij gaven ons nieuwe input voor een nieuw ontwerp en namen een kijkje bij onze auto.

Vandaag was het zover, de onthulling van de 10e DUT Racing wagen. De Markt in Delft was rond 4 uur omgetoverd tot een ware racetrack. Niet alleen de DUT10 gaf een verpletterende show, maar ook zijn grootste broer: de DUT01.
Na de Roll-out is het 2e lustrum van DUT Racing gevierd, wat uitgebreid gevierd werd door huidige teamleden en zelfs oud-leden van het eerste uur. Aangezien een foto vaak meer zegt dan 1000 woorden zijn hier nu de langverwachte foto’s van de DUT10 te vinden.