DUT06
Results and Awards:
FSG 2006 (Hockenheim)
The Car
The Team
Pictures
Movies
Met de DUT06 was er weer een lichtgewicht auto geboren. Deze keer was het doel om het gewicht onder de 120 kilo te houden (exclusief brandstof en koelvloeistoffen), en dit is gelukt! De DUT06 is tot op heden de lichtste FS auto ooit gebouwd.
Heel belangrijk bij de DUT06 was betrouwbaarheid. Waar voorheen de DUT Racing auto’s problemen hadden met het uitrijden van de endurance door onder andere gebrek aan testtijd en ontwerpen op de rand van het mogelijke, heeft het team geleerd van de fouten en de betrouwbaarheid van de DUT06 verbeterd. Het resultaat is duidelijk, naast de standaard goede score bij het ontwerp evenement, scoorde de DUT06 nu ook beter op de dynamische evenementen.
General:
Weight: 120 [kg]Length 2390 [mm]
Width: 1275 [mm]
Height: 1010 [mm]
Wheelbase: 1540 [mm]
Chassis:
Suspension:
Powertrain:
- Producent: Yamaha
- Model: WR450F 1-cilinder
- Inhoud: 449 [cc]
- Brandstof type: benzine
- Max Vermogen: 55 BHP, 10500 [RPM]
- Max Koppel: 50Nm, 9000 [RPM]
Electronics:
- Motec M4 ECU
- AiM MyChron3 XG Data Aquisition
Kernteam
Engineers
| Class I
Age Nammensma Alan Pang Arthur Meijers Auke Jongbloed Azzdine Amezguiou Benoist Claassen Björn Pålsson Chiara de Zanna Daan Duurkoop Davide Ciampa Eric Weber Geertrui Seaux Gerben van de Lei Jaap Dekker Janco Raterink Jim Koppenol Kam Hing Yau Kevin Damen Kevin Thomassen Maarten Bach | Maarten Warmenhoven
Machiel den Ouden Marc Derks Marc Villevoye Marco de Jong Martijn Heuvel Martijn de Mooij Michael van Vugt Mischa van de Berg Niels Knippenberg Patrick Messink Peter van Leeuwen Richard van Rijs Roald Libier Rob Ariaans Rob Buskermolen Ruben Brouwer Samo Simonian Sebastiaan Voorderhake Tom Fahner Vincent van Goor Wendy Go | Wido Veldkamp
Willem Jan Beneker Wouter Mollers Class III Brando Maathuis Demian de Ruijter Erik Keemink Erik Schmidt Frank Drop Guido Penners Julien van Campen Kenny Ka-Hi Lie Hok Lien Lars Jacobs Marnix Kickert Stefan Viergever Steven Buskermolen Vincent Oldenbroek |