DUT08

Onthulling nieuwe raceauto TU-Delft op bio-ethanol

Results and Awards:

FSUK 2008 (Silverstone)
award 2nd place overall
award 1st place Business Presentation event
award 1st place Fuel Efficiency event
award 2nd place Acceleration event
award 3rd place Autocross event

FSG 2008 (Hockenheim)
award Formula Student Germany Champion
award 1st place Overall Dynamic events
award 1st place Endurance event
award 1st place Fuel Efficiency event
award 1st place Business Presentation event
award 3rd place Autocross event

  • car icon The Car
  • pictures icon Pictures
  • movies icon Movies

De DUT08 is deels gebaseerd op de succesvolle DUT07. Veel onderdelen zijn echter grondig verbeterd, met een hele nieuwe auto als resultaat. Met zijn lagere zwaartepunt, een massa van slechts 158 kg en een verbeterd veer-dempersysteem is de auto ontworpen om weer tot de snelsten op de baan te behoren.

En dat is gelukt. Met een tweede plaats in Engeland, twee keer de Fuel Economy prijs en de overall winnaar van het eindklassement in Duitsland. Daarbij was de auto op de endurance snelste en zuinigste tegelijk, een ongekende combinatie!

General:

Weight: 158 [kg]
Length 2455 [mm]
Width: 1375 [mm]
Height: 1118 [mm]
Wheelbase: 1540 [mm]

Chassis:

  • Chassis full monocoque
  • Material(s) carbon/aramid fibres

Suspension:

  • Suspension type double A-Arm
  • Tires manufacturer Hoosier
  • Tire type 18.0 x 6.0-10 LC0

Powertrain:

  • Manufacturer Yamaha
  • Model WR450F 1-cylinder
  • Displacement 449 [cc]
  • Fuel type E85 bio-ethanol
  • Max Power design 55 hp @ 9000 [RPM]
  • Max Torque design 45 Nm @ 6500 [RPM]
  • RPM for 90% torque 4500 [RPM]

Electronics:

  • Custom ECU hardware
  • Electronic shifting control
  • Custom Data Aquisition
  • CAN-bus communication
  • Graphical LCD dashboard