Gisteren was de laatste dag van FSUK 2010. Op zondag wordt de Endurance, een 22 kilometer lange race tegen de klok, verreden. Aan het begin van de Endurance stond DUT Racing 2e overall. De verwachtingen waren hoog gespannen. Het weer was nog altijd niet optimaal, dreiging van regen was groot. Na de Alternative fuel klasse, was het de beurt aan de top 10 van Class I. Ravensburg was het eerste team die de baan op mocht. Na 1 ronde werd duidelijk dat de auto van de Duits/Amerikaanse combinatie problemen vertoonde: de auto was niet in staat te schakelen. Een halve ronde later hield de auto er definitief mee op. DUT Racing was virtueel nummer 1 overall. Onze beurt was aangebroken: Erik Schmidt was onze eerste coureur voor de Endurance. The tribune explodeerde toen hij voor het eerst langs kwam. Het eerste gedeelte van de race ging geweldig, waarbij rondetijden van 58 seconde gemiddeld werden verreden. Na 11 rondes de coureurswissel: het wisselen was geen probleem, tot het herstarten van de motor. Geen respons van de motor door een kapot start relais. Twee minuten later behoorde DUT Racing officieel bij de uitgevallen teams… Na 3 jaar van tweede plaatsen overall, kon DUT Racing wederom de titel niet op haar naar schrijven.

Het verdriet was enorm. Maar we moeten vooruit kijken, aangezien FSG over 2 weken van start gaat. Het team is buitengewoon gemotiveerd om op elk vlak te verbeteren en om 2 jaar na dato wederom de titel in Duitsland te behalen!