Deze maand zijn er al drie ‘impact attenuators’, ook wel crash neuzen genoemd, getest. Donderdag 21 januari zijn ze getest bij Corus. De crash neuzen moeten de energie absorberen van een auto van 300 kg die met 25 km/u tegen een muur botst. Onze crash neuzen zijn gemaakt van composieten waardoor ze erg licht zijn, ongeveer 800 gram per neus. De testen zijn goed gegaan, er is erg veel data vergaard om de uiteindelijke neus te maken, die ook weer wordt getest. Deze laatste test moet worden gedaan om te bewijzen dat de crashneus veilig genoeg is om te gebruiken op de competitie.